Ezeiza inicia 18 días de operación restringida y las compañías rediseñan rutas con escalas y suspensiones temporales

La reducción de la pista operativa del principal aeropuerto internacional argentino obligará a las compañías aéreas a modificar sus estrategias de vuelo.

<p>Buenos Aires, 24 octubre (NA)- El Aeropuerto Internacional de Ezeiza comenzará este domingo 25 de octubre una de las etapas más complejas de su plan de modernización, con una reducción temporal de su capacidad operativa que se extenderá hasta el 11 de noviembre. Durante 18 días, la terminal funcionará con una única pista habilitada y una longitud operativa reducida de 3.300 a 1.850 metros, como parte de las obras de rehabilitación de la pista secundaria y de su intersección con la principal, incluidas en un programa de inversiones de USD 110 millones impulsado por Aeropuertos Argentina y supervisado por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). La principal consecuencia recaerá sobre los vuelos de largo alcance hacia Estados Unidos, Europa y Asia. La menor longitud disponible limita la capacidad de despegue de aeronaves de fuselaje ancho, como los Boeing 777, Boeing 787 y Airbus A330, que no podrán cargar la cantidad habitual de combustible necesaria para cubrir rutas intercontinentales sin restricciones. Ante este escenario, las compañías debieron rediseñar sus operaciones para mantener conectividad minimizando el impacto sobre los pasajeros. La solución más extendida será la incorporación de escalas técnicas para reabastecimiento de combustible. Aerolíneas Argentinas realizará paradas en Río de Janeiro en sus vuelos con destino a Madrid y Roma; Air Europa hará escala en Montevideo; Iberia reducirá sus servicios a dos vuelos diarios a Madrid, también con parada en la capital uruguaya; mientras que Level operará un único vuelo diario a Barcelona con escala en Montevideo. Arajet, por su parte, incorporará escalas en Resistencia y Asunción para sus conexiones con República Dominicana. Copa Airlines aplicará uno de los esquemas más flexibles, utilizando Rosario o Córdoba como aeropuertos de reabastecimiento antes de continuar hacia Panamá, además de ofrecer cambios de viaje sin penalidades para los pasajeros afectados durante el período de restricciones. Otras empresas optaron por reducir frecuencias. Plus Ultra disminuirá a dos vuelos semanales sus servicios a Madrid, mientras que LATAM suspenderá temporalmente la ruta Buenos Aires-Miami hasta la finalización de las obras. Las modificaciones contrastan con la situación de las compañías regionales y de cabotaje, cuya operación prácticamente no sufrirá alteraciones. JetSMART, Andes, GOL Linhas Aéreas, Sky Airline, Avianca, Boliviana de Aviación e ITA Airways podrán mantener sus cronogramas previstos gracias al uso de aeronaves de menor porte, capaces de operar con seguridad en una pista de extensión reducida. Sin embargo, no todas las aerolíneas encontraron una alternativa operativa viable. Catorce compañías internacionales resolvieron suspender temporalmente la totalidad de sus vuelos desde y hacia Ezeiza durante los 18 días de restricciones. Entre ellas figuran Aeroméxico, Air Canada, Air France, American Airlines, British Airways, China Eastern, Delta Air Lines, Emirates, Ethiopian Airlines, KLM, Lufthansa, Swiss, Turkish Airlines y United Airlines. La mayoría notificó a sus pasajeros con varios meses de anticipación para gestionar reprogramaciones, reembolsos o derivaciones hacia otros aeropuertos y conexiones alternativas. Las restricciones corresponden a la fase más crítica de un proyecto que busca mejorar la seguridad y la capacidad operativa del principal aeropuerto argentino. Además de la rehabilitación de pistas, las obras incluyen la renovación integral del sistema de balizamiento, la repavimentación de la calle de rodaje Alfa y la construcción de nuevos módulos de mantenimiento para las operaciones de rampa. Según el cronograma oficial, la reapertura total de las pistas está prevista para el mediodía del 11 de noviembre, momento en que las cerca de 30 aerolíneas que operan regularmente en Ezeiza podrán retomar sus programaciones habituales, aunque continuarán trabajos complementarios en distintos sectores de las terminales aeroportuarias. Agencia NA.</p>

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